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    國電電力舟山海上風電“雙船”作業提效率

    作者: 周凌霄 來源: 國電電力 發布時間: 2021-03-01 字號:【

    2月24日,國家能源集團國電電力舟山海上風電公司象山1號項目海域2艘打樁船同步開展海上沉樁作業,雙倍提高該項目海上風電機組基礎建設效率。

    該項目位于寧波象山縣鶴浦鎮東南側,涉海面積約30平方公里。其中,一期裝機容量25.42萬千瓦,安裝41臺6.2兆瓦風電機組,布置23臺高樁承臺基礎、18臺單樁基礎和1座海上升壓站,共114根樁基,計劃于2021年12月31日全投。

    因該海域地處灣口,周圍沒有遮擋,地質水文條件存在淤泥厚、涌浪大、洋流亂、巖層雜等特點,即平均40米淤泥厚度,4股洋流交錯,8大層海底巖土覆蓋。針對這些特點,該公司結合海況和氣候條件,深入分析海上風電“搶裝潮”形勢,在選擇到船體大小在亞洲前三的“雄程2”號打樁船的基礎上,進一步爭取到了目前世界最大的打樁船——“樁20”號。船長108米,型寬38米,型深7.2米,樁架高度133米,主鉤起重能力450噸,樁架最大起重能力700噸,是目前世界上最大、最好、最先進的海上打樁船,可施工樁長105米+水深,直徑5000毫米的鋼管樁,完全符合象山1號海上風電項目海域施工船只要求,且該船較國內其他同類型船只更能應對項目海域較多的惡劣氣候,最大程度上增加了施工可作業天數。

    原先單船作業時,每天可完成2根鋼管樁沉樁,現在雙船同步作業,每天可完成5根鋼管樁沉樁,提高了沉樁效率,為實現年底全投目標提供了有力保障。

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